铁五院明挖长距离下穿复杂铁路站场关键技术达到国际领先水平

应用现场（科数部提供）

铁五院技术团队首创了支撑桩+逆做系梁的铁路线路加固系统，结合L型系梁+钢构支座的高低错台处理及便梁紧固装置等措施，降低加固系统横向振幅55%～60%，显著提升了铁路安全。研发了“分区加固、放坡开挖、垂直回填”为核心的明挖长距离下穿施工方法及大跨度多股道D便梁施工技术，解决了场地受限、工效和流水作业要求高、繁忙铁路站场施工等难题，提高了施工效率。基于物联网技术构建了全过程智能监测系统，揭示了振动荷载、降雨入渗等环境下的结构响应规律，保障了下穿结构的施工及运营安全。相关研究成果具有较高的创造性和实用性，成功达到国际领先水平，应用于安康城区环城干道江北段下穿安康东站等项目中，首次实现了明挖下穿13股道大范围安全施工。采用此技术成果下穿复杂铁路可有效降低工程投资，缩短施工工期，提高工程质量。