低真空管道超高速磁浮交通工程管道关键技术研究

“低真空管道超高速磁浮交通工程管道关键技术研究”通过理论分析,研究了磁浮的四种制式,明确了主要设计原则和标准,对比分析了桥梁上管道作为承载结构和作为非承载结构、隧管结合和隧管分建等结构形式,确定了适应低真空管道超高速磁浮的结构形式和断面，解决了从理论研究到工程化应用的关键性问题；对管道的材料、加工工艺提出了工程化应用建议,并对工程具有指导意义；提出预应力混凝土梁加耐压钢壳组合的桥梁敷设方式，通过加劲肋来增加耐压钢壳的刚度，降低了用钢量；提出了管隧合一的隧道结构形式，减少了隧道断面面积，提高了经济性；确定了X65以上管线钢作为管道材料，提高了管道的力学性能指标及接头气密、水密技术要求。科技成果达到国际先进水平。本研究对低真空管道超高速磁浮的运行原理、关键参数、施工方法等进行了专利布局，取得了低真空管道超高速磁浮交通高架桥梁及地下隧道结构的合理方案及相关结构型式、设计参数，其成果为中国铁建在该领域的技术储备和抢占市场做了技术铺垫，前瞻性的解决了从理论研究到工程化应用的关键性复杂问题，为未来“第五种交通方式”做了较大的推动工作。

清远磁浮旅游专线