洛阳市古城快速路上跨关林火车站建设工程涉铁工程

道路与焦柳铁路关林站交叉，相交处共采用机动车道上跨及人非辅道下穿。其中机动车道上跨桥采用（5×28）+（30+40+36）m 预应力混凝土现浇箱梁+（137+137）m转体斜拉桥+（3×32）+（32.544+32）m 预应力混凝土现浇箱梁，桥长680.544m，引桥标准段桥宽26.25m。

跨铁路联斜拉桥宽33.7m，转体支座直径6.19m。转体重量3.5万吨，顺时针转体87°至设计桥位。

实景效果图（经计部提供）