大兴安岭“新门户”！跨越世纪的礼赞与致敬

集约整合，高效运转：面对场地受限的挑战，设计方案体现了“科学施工、攻坚克难”的智慧，通过集约整合既有空间，巧妙拓展社会车场（3203㎡，增加1200㎡），规划专用双车道送客/出租车/公交流线，实现“站城交通分离、无干扰”；不仅极大提升了站区通行效率，更是在冻土上精准规划、优化线路，体现了在艰苦条件下追求更高效、更安全解决方案的务实精神。

无惧风雪，保障无忧：设计中考虑的“无风雨连廊”（采用铁艺形式），无缝连接站房与车场上下客区，确保旅客在任何恶劣天气下都能舒适换乘；连廊不仅是功能通道，更是抵御北疆风雪的“钢铁臂膀”，是对旅客无微不至的守护。

空间优化，以人为本：打破传统中轴对称布局，采用更契合场地的不对称设计，有效扩大候车面积，提升空间舒适度。站前广场保留完整方形空间，铺装设计强调指引性，一切以旅客便捷、舒适的集散需求为核心。这体现了新时代铁军传承铁道兵精神，服务人民、建设为民的根本宗旨，将“人”的需求置于设计的中心。

站房效果图

新建加格达奇站房从简欧风格中汲取灵感（拱形元素、铁艺装饰），运用浅色石材传递俄式建筑的厚重感，新站房在造型上的传承，也是对大兴安岭精神与铁道兵精神的无声礼赞：

地域特色，精神象征：森林意象——外立面实墙面的竖条壁柱，呼应大兴安岭莽莽林海，将地域自然风貌融入建筑肌理；追忆铁道兵当年在原始森林中披荆斩棘、开山筑路，壁柱如同挺立的“青松”，象征着坚韧不拔、建设边疆的意志。铁艺之光——建筑屋顶、窗框及无风雨连廊采用铁艺装饰，其钢铁材质正是铁路的象征，更是“钢铁意志”最直接具象，铁艺的精致与力量感，隐喻着在艰苦卓绝的环境中依然追求卓越、精工细作的品质。抗雪拱顶——为减少雪荷载压力而设计的拱形屋顶，不仅是功能所需，其形态本身蕴含着力量与韧性。它如同在风雪中不屈脊梁的开路者，象征着他们挑战自然极限、负重前行的勇气；中心弧顶的放射状形态与拱心石设计，更强化了入口的凝聚力和力量感，成为站房的精神制高点。

站房焕新，功能升级：站场规模升级至4台14线（含2座客运站台、2座货运站台），配合提速改造工程，大幅提升加格达奇站的功能作用，为北疆振兴发展注入更强动能。

厚重大气，门户形象：整体设计旨在打造“厚重大气的北疆门户形象”。石材的庄重、铁艺的刚毅、拱顶的雄浑、森林的意象，共同构筑起一个坚固、可靠、开放的形象。这不仅是地理意义上的门户，更是大兴安岭精神的致敬丰碑，向世人宣告：在这片曾被称作“高寒禁区”的土地上，依靠一代代建设者的牺牲与奉献，以及后继者的传承与创新，一座现代化的、充满活力的站房地标巍然屹立。