以梦为马，奔跑逐光！②
分析会（项目组提供） 由铁五院设计的北京轨道交通M101线张家湾站召开监测预警分析会，目前基坑开挖顺利。该站是现网规划中的轨道交通三线换乘车站，集成了M101线与远期M102线和M104线的换乘功能。其中，M101线沿东西向规划道路敷设，M102线自东向西与之平行延伸于同一道路，M104线则自南向北沿梧桐路主干道垂直设置，在空间上形成立体交叉布局。车站采用地下连续墙围护结构，建成后将成为本区域交通一体化的重要节点。
项目现场（铁城咨询提供）
由铁城咨询参建的津潍高铁东营黄河公铁大桥首根斜拉索成功安装，标志着主桥斜拉索挂设施工全面启动，为这座“黄河第一跨”的建设按下了加速键。作为黄河流域跨度最大的公铁两用斜拉桥，东营黄河公铁大桥采取“公路在上、铁路在下”的公铁联建模式，全长2230.4米，主跨达600米，被称为“黄河第一跨”。津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网京沪辅助通道与沿海通道的关键段落，通车后，天津至潍坊通行时间将由4小时缩短至1.5小时。
项目现场（铁城咨询提供）
由铁城咨询参建的粤东城际铁路关键控制性工程、全线单跨跨度最大桥梁——跨南溪河特大桥合龙，这是粤东城际铁路首座实现合龙的斜拉桥，标志着全线最复杂桥梁主体结构施工完成。项目监理团队严格监督、精准把控，针对主墩桩基“2.5米大直径、100米超深桩”的特点，以及淤泥砂层厚、岩层强度高、紧邻河流大堤的复杂环境，全程监督“分级扩孔”施工工艺的规范实施，重点审核专用泥沙分离器精准清孔的技术参数，对成孔直径、孔深、沉渣厚度等关键施工指标进行旁站式管控，助力项目顺利推进。
由铁研监理参建的成渝中线铁路四川段弱电施工项目首座通信铁塔成功组立，标志着成渝中线铁路通信专业施工正式拉开序幕，为构建成渝中线高铁通信网络按下“加速键”。监理团队高度重视施工现场的安全管理，对施工人员的安全防护措施、施工现场的警示标志设置等进行了细致的检查，及时发现并消除了多项安全隐患，确保了首塔组立工作的安全顺利进行。