“空天地”一体化勘察 助力北京市山区道路地灾排查

 时间:2020-07-24 【字体:

    7月以来,北京进入主汛期和地质灾害高发期,由中国铁建所属铁五院承担的“北京市山区道路崩塌、滑坡灾害隐患调查与评价”项目正闻“汛”而动,4组地质调查队、20多名技术人员连日来深入北京市密云区19个乡镇,平谷区15个乡镇,开展地质灾害隐患调查,并在北京地区首次启用“航空遥感解译+无人机倾斜摄影+地面探查”的“空天地”一体化调查手段,对山区道路沿线的崩塌、滑坡等突发地质灾害进行风险排查。

    每年进入汛期,随着降雨增多,地质灾害将进入多发期。北京是世界大城市中地质灾害较多、较严重的城市之一,具有灾害频发、灾种多、群发性强等特点,存在崩塌、滑坡、泥石流、采空塌陷等多种地质灾害风险,对地质灾害的综合防治是首都防汛工作的关键环节。日前,北京市召开2020年防汛抗旱工作电视电话会议,铁五院承担的“北京市山区道路崩塌、滑坡灾害隐患调查与评价”项目是防汛抢险的重要项目之一,通过全方位、多角度掌握山区道路沿线崩塌、滑坡灾害及其隐患的发育特征和分布规律,为精准防控北京市山区道路沿线突发性地质灾害提供科学依据,为道路沿线的生命财产安全提供了安全保障。

   据了解,该项目为地灾隐患早期识别、监测预警和应急处置提供多元化、高精度的三维可视化基础数据资料;同时,也为北京市周边成灾模式研究、风险预测评估提供最新数据,进一步提升地灾防治的科学性、精准性和时效性。

    连日来,调查组采用“航空遥感解译+无人机倾斜摄影+地面探查”的“空天地”一体化调查手段,该技术手段也是在北京地区首次启用,集合“钻探+物探+实验”多专业综合勘察方法,已完成对北京市周边近6000公里山区道路,及公路两侧1546平方公里山体的详查工作,排查风险点共计1054处。同时,技术团队将针对高风险点,进行三维激光扫描成像完成特征分析,达到地质灾害动态管理、监测、预防的目的。

    近年来,凭借专业技术优势,铁五院在地灾勘察、评估、治理业务发展迅速,涵盖高速铁路、高速公路、城市轨道、城市山区道路等领域,两年来先后完成中兰客专地灾评估、汉巴南铁路有害气体和危岩落石地灾专项勘察评估、铜吉铁路岩溶和危岩落石地灾专项评估、潼荣高速公路地灾治理、哈尔滨地铁2号线有害气体专项勘察和北京市地灾隐患点治理项目等,为当地民众“居住安心,出行安全”撑起保护伞。


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